2025地平線技術(shù)生態(tài)大會啟幕 HSD兩周激活超1.2萬輛 

12月8日，2025地平線技術(shù)生態(tài)大會于深圳舉行。會上，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱表示，自2025年11月18日起，地平線智駕HSD正式開啟首發(fā)量產(chǎn)。目前，首搭HSD實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地的星途ET5和深藍(lán)L06上市僅兩周，HSD的激活量便已突破12000輛。

　　在戰(zhàn)略規(guī)劃方面，余凱表示地平線的發(fā)展路徑將從“向高而行”邁向“向高同行”，從“突破上限、樹立標(biāo)桿”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;賦能行業(yè)、普惠大眾”。他強(qiáng)調(diào)：“地平線希望加速每家企業(yè)、每個(gè)用戶進(jìn)入智能汽車和通用機(jī)器人時(shí)代”。這一理念體現(xiàn)了地平線不僅追求自身技術(shù)突破，更致力于推動整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步，讓智能科技惠及更廣泛的人群。

　今年4月，地平線推出了基于征程6系列芯片打造的城區(qū)輔助駕駛方案HSD。僅僅半年時(shí)間，HSD便迅速搭載于多款量產(chǎn)車型之上。

　　地平線HSD采用了真正的一段式端到端架構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了從“光子輸入到軌跡輸出”的軌跡直出控車。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)帶來了三大顯著優(yōu)勢：采用一個(gè)完整模型，有效避免了場景割裂感，使；控車過程更絲滑，不會頻繁出現(xiàn)點(diǎn)剎、重剎、畫龍等情況；基于常識性學(xué)習(xí)（而非規(guī)則）實(shí)現(xiàn)主動防御性駕駛，能夠盡量避免進(jìn)入危險(xiǎn)場景，從而大幅提升行車安全性。